Citytunnel Malmö - Einbau Feste Fahrbahn
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Auftraggeber: |
Banverket Produktion |
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Ort: |
Malmö, Schweden |
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Bauzeit: |
09/2009 - 04/2010 |
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Ausführende Unternehmen: |
Rhomberg Bahntechnik |
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Auftragsvolumen: |
11 Mio. € |
Das Projekt umfasste zwei Einspurtunnel mit jeweils 6,6 Kilometern Länge. Die Feste Fahrbahn wurde als System HA-LVT ausgeführt.
Die Strecke führt über zwei Stationen (Hyllie und Triangeln) bis zur Zentralstation Malmö C Nedre. Im nördlichen Abschnitt wurde eine Weichenkreuzung mit insgesamt sechs Weichen in Fester Fahrbahn errichtet
- 13,2 km Feste Fahrbahn (System HALVT)
- 10 000 m³ FF-Beton
- 6 Weichen in Fester Fahrbahn
- 6 Übergangskonstruktionen von Schotter auf Feste Fahrbahn
