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Koralmtunnel

ARGE Feste Fahrbahn Koralm

Der Koralmtunnel bildet das Kernstück der Koralmbahn zwischen Graz und Klagenfurt. Diese Koralm-bahn ist wiederum Teil des Baltisch-Adriatischen Eisenbahnkorridors und verkürz die Fahrzeit zwischen der steirischen und kärtner Landeshauptstadt von 3 h auf 45 min.

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Die Hauptarbeiten umfassten die

  • Herstellung der Bauprovisorien für Lüftung, Kommunikation und Baustromversorgung
  • Herstellung von 65,8 km Feste-Fahrbahn (System Porr) davon 6,5 km als Masse-Feder-System ausgeführt (ca. 38.700 m³ Beton)
  • Herstellung Zulaufstecke in Schotteroberbau von 2,0km
  • Herstellung von je 65,8 km Randweg sowie Bankett (ca. 123.850 m³ Beton)
  • Herstellung von 119,6 km Drainagesystem
  • Herstellen der Lüftungsgebäude und Außenanlagen Ost und West
  • Fertigstellung der Portale Ost und West sowie Portalgebäude Ost und West

Projektleistungen

Baustellengemeinleistungen

  • Betriebsführung von Anlagen
  • Einrichten und Räumen der Baustelle (Ost und West)
  • Baubüro für den Auftraggeber (Ost und West)
  • Probestrecke

Logistik und Sicher

  • Sicherheitsmanagement – Sicherheitszentralen
  • Logistikkoordination – Logistikleitstand

Bauprovisorien

  • Kühlung und Lüftung
  • Baukommunikation
  • Baustromversorgung und Beleuchtung
  • Zutrittskontrolle und Personenortung
  • sanitäre Einrichtungen

Rohbauarbeiten, Randweg und Kabelwege

  • Hochziehen der Mittelschächte
  • Herstellen von Kabelschutzwegen (Kabelkanal)
  • Herstellen der Randwege und Bankette

Oberbau

  • Herstellen der Festen Fahrbahn
  • Herstellen der MFS – Systeme
  • Drainage herstellen

Vorarbeiten Technische Ausstattung

  • Bohren/Montieren der Befestigung Strahlerkabel

Oberleitungsmontagearbeiten

  • Liefern/Bohren/Montieren der Oberleitungsstützpunkte

Hochbau

  • Herstellen der Lüftungsgebäude Ost und West
  • Errichtung bzw. Fertigstellung der Portale Ost und West sowie dem Portalgebäude West

Außenanlagen

  • Herstellen der Außenanlagen Lüftungsgebäude Ost und West
  • Herstellen bzw. Adaptierungen der GSA Ost und West
  • Arbeiten an der L145

Freie Strecke

  • Herstellen der Zulaufstrecken in Schotter
  • Tiefbauleistungen