dadurch hohe Streckenverfügbarkeit
durch erprobte Langzeitstabilität
durch Vorfertigung & innovative Befestigung
durch Modularität
Die Video Dokumentation des Festen Fahrbahnsystems IVES der Rhomberg Sersa Rail Group beschreibt anschaulich und leicht verständlich die Konstruktion des Systems und unterstreicht die Vorteile dieser technisch und wirtschaftlich optimierten Alternative zum Schotteroberbau.
Im Produktvideo „Feste Fahrbahn IVES“ steht das Projekt „Zierenberger Tunnel“ auf der Strecke Kassel - Korbach im nordhessischen Landkreis Kassel im Fokus. Beim Neubau der 900 Meter langen, eingleisigen Röhre, die den fast 120 Jahre alten Zierenberger Tunnel in Parallellage ablöst, wurde erstmalig in Deutschland das Feste-Fahrbahn-System „IVES“ eingebaut.
Bei der Entwicklung wurden Komponenten, Materialien und Arbeitsverfahren untersucht und aufeinander abgestimmt, um die Einfachheit und Robustheit der Bottom-up-Systeme mit der hohen Präzision der Top-down-Systeme zu kombinieren.
